В воскресенье гражданская авиация России отметит свой 80-летний юбилей. Официальным днем рождения российского воздушного флота считается 9 февраля 1923 года, когда было принято решение о создании в стране Совета по гражданской авиации.
Как сообщает ИА «Тюменская линия», в канун праздника авиаторы Югры провели в г. Сургуте отраслевую спартакиаду среди коллективов авиапредприятий Среднего Приобья. В турнирах по настольному теннису, волейболу и мини-футболу приняли участие десять предприятий, а сам праздник, к которому приурочены соревнования, будет отмечаться 9 февраля.
Однако нынешний юбилей омрачён затянувшимся конфликтом между Федерацией профсоюзов авиадиспетчеров России и ФГУП «Корпорация по организации воздушного движения», сопровождавшимся акциями протеста и голодовками в нескольких регионах РФ. По информации ИА «Самотлор-экспресс», представителям первичных профсоюзных организаций ГУДП «Аэронавигация Севера Сибири» (дочернего предприятия «Корпорации...») 5 февраля было предложено в срочном порядке прибыть на совещание в Тюмень в головной офис для дополнительных консультаций по поводу повышения заработной платы. В конце прошлого года голодающие авиадиспетчеры поверили своему руководству и прекратили акцию протеста с тем условием, что заработная плата им будет повышена почти на треть с января 2003 года. Между тем, окончательных документов по этому поводу не существует, а, например, нижневартовские авиадиспетчеры только недавно получили деньги, заработанные в декабре. Да и тот проект повышения заработной платы, что существует, не устраивает специалистов, обеспечивающих безопасность полётов. Профсоюзный лидер нижневартовских авиадиспетчеров Александр Костенко заявляет, что «руководство просто провоцирует работников на возмущения и акции протеста».
А на днях стало известно, что в Государственной Думе подготовлен к рассмотрению в первом чтении законопроект «О внесении изменения в статью 52 Воздушного кодекса РФ». Депутаты предлагают исключить пункт Воздушного кодекса, который содержит запрет на забастовки авиационного персонала, обслуживающего воздушное движение. Статьей 413 Трудового кодекса предусмотрено, что в организациях, связанных с обеспечением жизнедеятельности населения (включая авиационный транспорт), забастовки являются незаконными и не допускаются, лишь в том случае, если их проведение создает угрозу обороне страны и безопасности государства, жизни и здоровью людей. Таким образом, отмечено в сообщении пресс-службы Госдумы, работники авиационного транспорта будут наделены правом на проведение забастовки, за исключением вышеперечисленных случаев.